混凝土壓力試驗機的工作原理是什么呢？

   混凝土壓力試驗機的概述 

1、本試驗機適用于檢測水泥、砂漿等建筑材料的抗壓強度。

2、本試驗機為電動液壓加荷，傳感器測力，數(shù)字顯示力值，是建筑、建材、公路、橋梁等工程單位試驗檢測設(shè)備。

3、本試驗機符合GB/T50081—2002《普通混凝土力學(xué)性能試驗方法標(biāo)準(zhǔn)》，應(yīng)手動控制加載速度，并具有加荷速度指示裝置，在試驗過程中能均勻連續(xù)加荷。

混凝土壓力試驗機的主要結(jié)構(gòu)與工作原理

試驗機主要有機架、液壓操縱箱、儀表測力顯示、電氣系統(tǒng)組成。

1、機體部分

 試驗機機體有橫梁，立柱、缸體、機架、底板組成，測力儀表安裝在機架右側(cè)上部，液壓操縱部分安裝在機架右側(cè)下部，定位柱固定在橫梁下，其間有球頭、球座、自動調(diào)整位置，使壓頭的圓弧面與試件成一條直線，**測試的準(zhǔn)確度，在油缸與平面上，裝有防塵圈，防止或減少活塞一升與下降時，粉塵進(jìn)入活塞與油缸間，而使兩者加速磨損，抗壓時，放上抗壓墊塊及下壓板，裝上上抗壓裝置，即可進(jìn)行抗壓試驗。活塞與油缸間設(shè)有密封圈，可防止油液外泄，但仍有微量油液外溢。在缸頂處有一球形槽，并有泄油通道，通過塑料管，把油溢流回油箱。

2、液壓操縱部分

  本試驗機的操縱箱主要有油箱、液壓濾油器、電動機、速度閥、回油閥等組成。均安裝于機體上，油泵為直軸式軸向五柱泵。整個油泵浸在油中，試驗機在加載時，應(yīng)手動控制加載速度閥，使活塞上升速度得到快慢控制，卸荷時應(yīng)轉(zhuǎn)動回油閥手柄，使回油閥回油，活塞慢慢下降，反之關(guān)閉回油閥，打開送油閥，活塞慢慢上升。

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